Mieli panevėžiečiai,

Šiandien Panevėžio miesto tarybai teko spręsti itin sunkų, nepopuliarų, tačiau būtiną klausimą – padidinti miesto maršrutinių autobusų bilietų kainas. Pirmiausia noriu padėkoti Tarybos nariams už konstruktyvią diskusiją labai opiu miestui klausimu. Sprendimas priimtas įvertinus visus argumentus už ir prieš. Sunkus sprendimas. Tačiau, manau, nugalėjo specialistų ekonominiai skaičiavimai ir sveika logika.

Gerbiami panevėžiečiai, jaučiu pareigą paaiškinti, kodėl ekonominiu sunkmečiu teko priimti tokį sudėtingą sprendimą.

Esu tikras, kad palikdami nerealias važiavimo miesto autobusais kainas, padėtume pagrindus Savivaldybės valdomos įmonės Panevėžio autobusų parkas nuosmukiui, o gal ir bankrotui. Dabartinės bilietų kainos galiojo nuo 2009 m. sausio 1 d. Per šiuos trejus metus sparčiai kito ekonominė situacija. Deja, į prastąją pusę. Nors džiaugsmo nėra, bet suprantame, kad įvairios ekonominės sąlygos lėmė absoliučios daugumos prekių ir paslaugų brangimą. Privalėjome branginti ir miesto vežėjo paslaugas.

Viena iš nuostolingų Panevėžio autobusų parko veiklos priežasčių – nuo 5 iki 21 proc. padidėjęs PVM mokestis. Dėl šio pokyčio 2009 metų Panevėžio autobusų parko pajamos, palyginti su 2008-aisiais, sumažėjo daugiau kaip 3,6 mln. Lt. Kita priežastis – sparčiai brangę degalai. Jų sąnaudos padidėjo 1 mln. Lt. Nepapirškime, kad miesto Savivaldybė autobusų parkui skolinga net 4 mln. Lt už lengvatinį keleivių vežimą. Visi suvokiame, kad atiduoti šią skolą dabar Savivaldybė neturi jokių galimybių.

Dar viena priežastis, lėmusi bilietų brangimą – investicijų į naujus autobusus galimybė. Joks bankas nesiima skolinti bendrovei pinigų, jei jos veikla aiškiai nuostolinga. Jei nebūtume ryžęsi šiam žingsniui nedelsdami, po Naujųjų Metų būtume praradę galimybę atnaujinti autobusų parką. Dabar gi jau balandį važinėsime šešiais naujais ir, kas labai svarbu, taupesniais ir ekologiškais autobusais. Antruoju investiciniu etapu numatoma atnaujinti dar daugiau autobusų.

Reikia pabrėžti, kad Panevėžyje ir toliau lieka viena iš pigiausių vietinių vežėjų paslaugų Lietuvoje.

Taip pat pareiškiu, kad bendrovė Panevėžio autobusų parkas neliks be kontrolės. Stebėsime įmonės administracijos darbą, taip pat reikalausime ieškoti vidinių taupymo rezervų. Juolab, kad nauji autobusai leis sumažinti technikos eksploatavimo kaštus. Reikalausime bendrovės vadovų įvykdyti audito išvadų reikalavimus, taip pat atidžiai kontroliuosime jų darbą.

Pagarbiai,

Vitalijus Satkevičius

Panevėžio meras